Cosas que necesita saber sobre la correa de distribución

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-03-15      Origen:Sitio

La correa de distribución es una correa sin fin con cable de acero o fibra de vidrio como capa resistente y está recubierta con caucho de poliuretano o neopreno.Cuando se acciona la correa de distribución, la relación de transmisión es precisa, la fuerza en el eje es pequeña, la estructura es compacta, la resistencia al aceite, la resistencia al desgaste es buena y el rendimiento antienvejecimiento es bueno.Generalmente, la temperatura de uso está relacionada con el material de la correa de distribución.


La transmisión por correa de distribución se ha investigado y patentado muchas veces desde 1900 y se ha utilizado desde la Segunda Guerra Mundial.Debido a que la correa síncrona es una pieza de transmisión con las ventajas de la correa de cadena, engranaje y triángulo, ha recibido atención con el desarrollo de la industria después de la Segunda Guerra Mundial.Fue desarrollado por primera vez por Uniroyal Rubber Company de los Estados Unidos en 1940. En 1946, la compañía Zynga usó la correa síncrona para transmitir agujas y bobinas de máquinas de coser, logró beneficios significativos y se introdujo gradualmente en otras transmisiones mecánicas.El desarrollo y la aplicación de la transmisión por correa síncrona solo han durado más de 70 años, pero ha progresado rápidamente en varios aspectos.


Las bandas transportadoras son ampliamente utilizadas en diversas transmisiones mecánicas en diversas industrias como la textil, máquinas herramientas, tabaco, cables de comunicación, industria ligera, industria química, metalurgia, instrumentación, alimentos, minería, petróleo, automóviles, etc.


Cinturón de fieltro PBO


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La transmisión por correa dentada comprende una correa sin fin con dientes equidistantes en la superficie periférica interior y una polea con dientes correspondientes.Durante el funcionamiento, los dientes de la correa engranan con las ranuras de los dientes de la polea para transmitir movimiento y potencia.Es un cinturón completo.Un nuevo tipo de transmisión por correa con las respectivas ventajas de transmisión y transmisión por engranajes de transmisión por cadena.


Cinturón de fieltro Kevlar


Clasificación


Hay dos tipos de dientes de correa síncrona: dientes trapezoidales y dientes de arco, y hay tres series de dientes de arco: dientes de arco (serie H también conocida como correa HTD), dientes de arco de parte superior plana (serie S también conocida como correa STPD) , y dientes parabólicos superiores cóncavos (serie R).


Correa de distribución de dientes trapezoidales

Las correas de distribución de dientes trapezoidales se dividen en de un solo lado y de dos lados, denominadas correas de un solo lado y de dos lados.La correa de doble cara se divide en tipo de dientes simétricos (código DA) y tipo de dientes escalonados (código DB) según la disposición de los dientes.


Las correas de distribución de dientes trapezoidales tienen dos sistemas de tamaño: sistema de paso y sistema de módulo.China adopta el sistema de paso y ha formulado las normas correspondientes GB/T 11361~11362-1989 y GB/T 11616-1989 para transmisión por correa de distribución según ISO 5296.


Arco Toh Timing Belt

Además de la forma de diente curvo, la correa de distribución de dientes de arco tiene la misma estructura que la correa síncrona de dientes trapezoidales, el paso de la correa es equivalente y la altura de los dientes, el grosor de la raíz del diente y el radio del filete de la raíz del diente son todos más grandes. que las del diente trapezoidal.Después de cargar el diente de la correa, el estado de distribución de tensión es mejor, la concentración de tensión de la raíz del diente se alivia y la capacidad de carga del diente mejora.Por lo tanto, la correa dentada de dientes de arco transmite más potencia que la correa dentada de dientes trapezoidales y puede evitar la interferencia de los dientes durante el proceso de engrane.


La correa dentada de dientes de arco tiene buena resistencia al desgaste, bajo nivel de ruido durante la operación, no necesita lubricación y puede usarse en ambientes hostiles con polvo.Ha sido ampliamente utilizado en alimentos, automóviles, textiles, productos farmacéuticos, impresión, papel, etc.



Características


(1) Transmisión precisa, sin deslizamiento durante la operación y relación de transmisión constante.

(2) La transmisión es estable, con amortiguación, capacidades de reducción de vibraciones y bajo nivel de ruido.

(3) La eficiencia de transmisión es alta, hasta 0,98, y el efecto de ahorro de energía aparente.

(4) Fácil mantenimiento, sin necesidad de lubricación y bajo costo de mantenimiento.

(5) El rango de la relación de velocidad es amplio, generalmente hasta 10, la velocidad lineal puede alcanzar los 50 m/s y tiene un amplio rango de transmisión de potencia, que puede alcanzar varios vatios a cientos de kilovatios.

(6) Puede usarse para transmisión de larga distancia y la distancia central puede alcanzar más de 10 m.

(7) En comparación con la transmisión por correa en V, la fuerza de precarga es pequeña y la carga en el eje y el cojinete es pequeña.



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